ОАО «ЦС „Звёздочка“» - крупное российское судостроительное предприятие, наряду с Северным машиностроительным предприятием (СМП) одно из двух градообразующих предприятий города Северодвинска Архангельской области. На базе этих предприятий 8 ноября 1992 года Указом президента России Б. Н. Ельцина создан Государственный Российский центр атомного судостроения. Полное название предприятия: Открытое акционерное общество «Центр судоремонта „Звёздочка“». Входит в Союз производителей нефтегазового оборудования.
Акционеры «ЦС „Звёздочка“»
Акционерами ОАО «ЦС «Звездочка» являются Российская Федерация в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом и ОАО «Северный центр судостроения и судоремонта».
1. Стругов Леонид Васильевич
2.
3.
4. Шлемов Анатолий Федорович
5. Пономарев Игорь Борисович
6. Меньших Григорий Сергеевич
7. Ченчиков Сергей Викторович
Новости
В Архангельской обл. бизнесмен оштрафован за незаконную утилизацию подлодок.
Суд установил, что возглавляемое И.Бленновым предприятие, не имея лицензии на утилизацию военной техники, заключило договор подряда с ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Архангельская область) на выполнение государственного оборонного заказа. В рамках договора с мая 2007г. по январь 2009г. компания утилизировала атомные подводные лодки, в результате чего получила доход в особо крупном размере в сумме более 31 млн руб.
ссылка: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20120907175603.shtml
ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» вывело из эллинга большую подводную лодку — ДЭПЛ «Калуга».
Также «Звездочка» планирует до конца года передать ВМФ две отремонтированные атомные подводные лодки.
ссылка: http://www.politforums.ru/rmo/1338224316.html
ВМФ получит три подлодки
Северодвинская «Звездочка» до конца года передаст Военно-морскому флоту России три подводные лодки
ссылка: http://sdelanounas.ru/blogs/17834/
Центр судоремонта «Звездочка» заключил несколько контрактов с Минпромом на 600 млн руб.
ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» заключило несколько государственных контрактов с Министерством промышленности и торговли РФ на выполнение опытно-конструкторских работ в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» по тематике судовых движительных систем. Об этом сообщает пресс-служба завода.
ссылка: http://spb.rbc.ru/freenews/20120702130247.shtml
Акционеры ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка» переизбрали совет директоров и продлили полномочия гендиректора
Акционеры ОАО «Центр Судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) на годовом общем собрании, состоявшемся 29 июня, переизбрали совет директоров в составе 7 человек и продлили полномочия генерального директора. Годовую отчетность за 2008 год акционеры не утверждали. Результаты деятельности общества за ноябрь-декабрь минувшего года будут включены в отчетность за 2009 год, сообщили в пресс-службе компании.
ссылка: http://www.korabel.ru/news/comments
ФСФР зарегистрировала отчет об итогах допвыпуска акций центра судоремонта «Звездочка» объемом 125 млн руб.
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах дополнительного выпуска обыкновенных акций ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Северодвинск) объемом 125 млн руб., говорится в сообщении ведомства.
ссылка:
Выберите:
«Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков»
«ПФК ЭТМ»
«Промышленные Грузы»
«Проммаштрейд»
«Прометей, Инженерно-Технологический Центр»
«ПРОМА Северо-Запад»
«ПроЛайн, Проектно-дизайнерское бюро»
«ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМБИНАТ»
«Прикладная гидронавтика»
«Порт Тураево»
«Радио Комплекс»
«Радио-навигатор»
«Росморпорт»
«РОАР»
«Риттал»
«РиМ Maрин»
«Риверсайд»
«РЖД-Партнер, Журнал»
«РечДизельСервис»
«Радионавигационные системы»
«Радиома оборудование связи и радиокоммуникации»
«Полярная морская геологоразведочная экспедиция»
«Полтраф СНГ»
«ОВМС»
«Обуховское»
«Проект «Штандарт»
«НОРТА МИТ»
«Нордвег»
«Норд Вест Сервис»
«Новик сервис»
«Нептун 21 Век»
«Невский судостроительно-судоремонтный завод»
«Окская судоверфь»
«Онежский судостроительный завод»
«Стропа»
«Полар СПб»
«Пневмо-Альянс»
«Петрошип»
«Петрософт»
«Петробалт ПКБ»
«Петербургские канаты»
«Палмали»
«Парок»
«Нева-Металл Трэйд»
«Российские судовые модульные системы»
«ФУРУНО ЕВРУС»
«Технорос»
«Техномарин»
«ТерриКон»
«ТЕНЗОР»
«Судостроительный завод «Залив»
«Судостроение и судоремонт, Журнал»
«Судомодельный центр Альбатрос»
«Судомеханизм»
«Судоверфь Хотча»
«Технотерм-С»
«Технофлот, ПО»
«Уралтермосвар»
«Тюменьсудокомплект»
«ТурбоБалт»
«Торола»
«Подшипники СПб»
«Торговый Дом ЛЭЗ»
«ТК Ремдизель»
«ТК Нева»
«Техсервис»
«Нижегородский завод элементов трубопроводов»
«Стапель»
«Северное море»
«Сварочное и вентиляционное оборудование»
«САИТ»
«Рыбинсккабель»
«РУМО»
«Россудосервис»
«РоссНор Марин»
«Российский Речной Регистр»
"Российский морской регистр судоходства"
«Северо-Западное пароходство»
«Севкабель-Холдинг»
«Союз российских судовладельцев»
«Сориус-судосервис»
«Совкомфлот»
«Систем Сат»
«Симбия»
«СИЗОД»
«Седервалль и Ритм»
«СММ»
«Севморгео, научно-производственное предприятие»
«Российский гидрометеорологический университет»
«Навис»
«Компания Квазар ТM»
«Интер-Трэйд Электроникс»
«ИНМОР»
«Инженерный центр судостроения»
«ИнВент»
«Ильичевский морской торговый порт»
«Илада»
«Завод «Экватор»
«Завод точной механики»
«Завод Дизельной Аппаратуры»
«ИнТехСнаб»
«ИСТА»
«БРИЗ-Марин»
«Коммерческий центр, транспорт и лес»
«Кокум Соникс АБ», (Швеция), российский филиал
«Клинцовский завод поршневых колец»
«Квадрат СГ»
«Каховский завод электросварочного оборудования»
«КАСКАД»
«Канат»
«Камминз»
«Завод гидромеханизации»
«Евротрейд»
«Гипрорыбфлот-Сервис»
«Георг Фишер Пайпинг Системс», представительство
«Геоматика»
«Гедоре Веркцойге»
«Гарант, НПК»
«ВЭЛДТЭК»
КБ "Вымпел"
«Выборгский судостроительный завод»
«Волжское пароходство»
«ГлавМорСнаб»
«Морская академия имени адмирала С.О. Макарова»
«Евробласт»
«Дюкон, Промышленная группа»
«Драккар»
«Диалог-Техника»
«Дело»
«ДВК - электро»
«Данфосс»
«ГТ Морстрой»
«Грузовая оснастка»
«Волжский дизель имени Маминых»
«Компания Технополь»
«Мюльхан Морфлот»
«Микстмарин»
«Мидель, судостроительно-судоремонтный завод»
«Мёбиус Центр Информационных Технологий»
«Металлоцентр»
«Мелком комплект»
«МедиаКомпас»
«ГЕА Машимпэкс»
«Мареко»
«МАГНИТ плюс»
«Моринтех»
«Морская Биржа, информационно-аналитический журнал»
«МТК»
«МРС Электроникс»
«Морской вестник, Журнал»
«Морское Инженерное Бюро - СПб»
«Морские спасательные средства»
«Морские Пропульсивные Системы»
«Морские программные комплексы и технологии»
«Морские вести России»
«Морская техника»
«Ломоносовский Завод Судового Оборудования»
«ЛИСТ СПб»
«КОРТЕМ-ГОРЭЛТЕХ»
«Коррект Марин Ентерпрайз»
«Концерн Энерготехника»
«КОНСАР»
«Компрессор»
«Композит»
«Компас - Р»
«Компания Эра-Сервис»
«Компания Энергоремонт»
«Красный якорь»
«Феррум»
«Ленморниипроект»
«Ленинградский судостроительный завод «Пелла»
«Ладожский транспортный завод»
«Ладога-Сервис»
«Курганстальмост»
«Круиз»
«Кронштадтский морской ордена Ленина завод»
«Крон СПб»
«Крогиус Инжиниринг»
«Компания ТОП МАРИН»
КБ Приборостроения им. академика А.Г. Шипунова
ЗАО "ЦНИИ "Судового машиностроения"
АБС ЗЭиМ Автоматизация
АО "Рэут"
ЗАО НПП подводных технологий "Океанос"
ООО "АБС Гидро"
ЗАО "ПКК "Миландр"
ФГУП "ВНИИФТРИ"
ООО "НИИ "Энергетических технологий"
ГК "Технорос"
НПП "Энергетические системы"
ООО "Технос-М"
ОАО ЭОКБ "Сигнал" им А.И. Глухарева
Концерн Моринформсистема-АГАТ
Спецсудопроект
ТВЭЛ
ЗАО "НП фирма "Доломант"
ОАО "Теплоприбор"
ОАО "Сарапульский электрогенераторный завод"
ОАО "Саранский приборостроительный завод"
ЗАО "НПК "Атри"
НТЦ "Гамма"
ОАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация"
Институт сетевых технологий
БалтКомплект
ООО "Ямя-Инжиниринг"
ПТ Электроникс
ЗАО "Адмирал"
ООО "Элепром.ру"
ООО "Роде и ШВАРЦ РУС"
ООО "Олсам"
ООО "Арсенал-Брокер"
ОАО "НПО "Гидромаш"
АО "НПК "Техмаш"
НПО Автоматики
ООО "Имотех"
ЗАО "ПО "Дизель-Энерго"
ООО "Уральский дизель моторный завод"
ООО "НИМИ"
ГК Электронинвест
ООО "Норд-пульс"
ООГИС
ОАО НИИ Электромера
Холдинг Кабельный Альянс
ОАО "ГНИНГИ"
Группа компаний "МСС"
Судостроительно-судоремонтный завод ЗАО "РИФ"
ГК "Би питрон"
EVO Logics
ЗАО "НПФ "Микран"
АСО
Проектинтертехника
НИИФ Южного федерального университета
ЗДТ "Реком"
АО "Внешнеэкономическое предприятие "Судоэкспорт"
"Кингисеппский машиностроительный завод"
"Издательский дом Арт Волхонка"
НЕОСТИЛ ГРУПП
СПБ Марин
"Спецмедтехника"
АО "Армалит"
Гидроком-Моторс
ООО "Уралшина"
ООО "Праймсофт"
Художественная Литейная мастерская Подорожного Б.А.
ООО "Строймонтаж"
КБ "Кибершельф"
ОАО "ТД "РТИ"
ОАО "Манатомь"
ООО "Транзит"
Финсервис
ЗАО "Уралэлектромаш"
ЗАО "РТСофт"
ООО "Абрис"
China Marine Equipment Association
ЗАО "Турборус"
ООО "ИТСК"
ООО "Завод приборных подшипников"
НПО "Радиоволна"
ОАО "КБ "Дисплей"
ООО "Лазер-Граффити"
ОАО "ВНИИ Холодмаг - Холдинг"
ПАО "Елецгидроагрегат"
ОАО "ПТС"
ООО "Морская энергетика"
МГТУ имени Н.Э. Баумана
Самарский государственный технический университет
ОАО "Теплоконтроль"
ООО "МОВЕН"
ООО "Скоростные катера "Мобиле Групп"
«Гейзер-Телеком»
«Ижевский мотозавод «Аксион-холдинг»
«НПА «Корпоративные системы связи»
«ЛОТЕС ТМ»
«Электронтех»
«Научно-технический учебный тренажерный центр»
«Морсвязьсервис»
«ИТЦ «Контур»
«Ярославский радиозавод»
«Москабелькомплект»
«Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца»
«МТУ Дальняя Связь»
«ГВАРДИЯ-ПЛЮС»
«СОЮЗСПЕЦСВЯЗЬМОНТАЖ»
«Монтажно-технологическое управление «Икар»
«ТЕЛРОС»
«ЦНИИ «Волна»
«СУЛАК»
«НПП «Супертел»
«Корпорация - Новосибирский завод Электросигнал»
«НПП «Исток»
«МВП Талисман»
«Звукотехника»
«ЭСАБ»
«Мариметр»
«Электродный завод»
«Экошельф-Балтика»
«Шип-Мастер»
«Чарт Пилот»
«Циклон»
«ЦНИИ и проектно-конструкторский институт морского флота»
«Центр Водных Технологий»
«Юрмаш-Групп»
«Якорь»
«РЕМДИЗЕЛЬМАШ»
«Праймпостачсервис»
«Кварт»
«Военно-морская академия им. Н.Г. Кузнецова»
«Санкт-Петербургский военно-морской институт»
«Военно-морской институт радиоэлектроники им. А.С. Попова»
«Техногрупп»
«Морской Технический Центр»
«Марко Лтд.»
«Херсонский судостроительный завод»
«Радиозавод им. Попова - «РЕЛЕРО»
ГК "Ростовский порт" (ЗАО РИФ)
ООО «ТЕРМЭЙД»
ООО "Marineq"
ООО "Аквамарин"
ООО «Защита и безопасность»
ООО «ТЕРМО»
«НТЦ «РИНТ»
Московское конструкторское бюро "Компас"
ОАО «Завод «Красное Сормово»
Журнал "Оборонный заказ"
ОАО "Системы управления и приборы"
ООО «ГирАкс»
ОАО "НПП "Радар ММС"
ГК "Дизельзипсервис"
"НПП "СпецТек"
"КЭП - Комплексные электротехнические проекты"
NICKELOR Company
Tepmo
«Морской индустриальный комплекс»
IFS Russia&CIS
FLIR Systems
«Эвольвента»
«Охтинская верфь»
«НПО «Карат»
ООО ТПФ «Купол»
«Морские Технологии»
«Дальневосточный завод «Звезда»
«Росподшипник»
«Лазерный центр»
«Юрмаш-Универсал»
«Союзспецмонтажстрой»
«Соболевский завод»
«Мера»
ООО «ПКФ «СпецНефтеПродукт»
«ПАК «ПАМИР»
«Читинский машиностроительный завод»
«Вертумн»
«Ротан»
«Научно-исследовательский институт резиновых покрытий и и...
«ВитаРеактив»
«Одесский завод резинотехнических изделий»
«Судосервис и Сварочные технологии»
«Авиатехмас»
«Радиокомп»
«Волгодизельаппарат»
«РИП Импульс»
«Уральский завод электрических соединителей «Исеть»
"Омское производственное объединение "Иртыш"
«ИНФОСОФТ»
«ИнфоМир»
«ИНТЕРМЕХ»
«Информационные телекоммуникационные технологии»
«Интеграл СПб»
«Научно-техническое издательство «Судостроение»
«Издательство «Машиностроение»
«НИАИ «Источник»
«Казанский электротехнический завод»
«Центральный научно-исследовательский институт «Комета»
«Коломенский завод»
«Ковровский электромеханический завод»
«Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников»
«КБ точного машиностроения имени А.Э. Нудельмана»
«Конструкторское бюро навигационных систем»
ЗАО «Катав-Ивановский приборостроительный завод»
«КАМПО»
«Национальная компания «Казахстан инжиниринг»
«НПКГ «ЗОРЯ-МАШПРОЕКТ»
«Златоустовская оружейная компания»
«Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
«НПП «Завод «Экватор»
«Завод «Фиолент»
«Завод «Топаз»
«Светотехнический завод «Сатурн»
«Завод «Ладога»
«Завод «Дагдизель»
«Завод «Буревестник»
«ЕМТ Р»
«Завод им. А.А. Кулакова»
«Завод им. Козицкого»
«ЗИКСТО»
«Издательский дом «Зеркало Петербурга»
«Зеленодольское проектно-конструкторское бюро»
«Зеленодольский завод имени A.M. Горького»
«Центр судоремонта «Звездочка»
«Звезда»
«Завод «Элекон»
«Завод «Транзистор»
«Завод им. В.А. Дегтярева»
«Долгопрудненское научно-производственное предприятие»
«НПП «Компенсатор»
«Научно-Исследовательский Институт Системотехники»
«Морские испытания»
«Морсвязьспутник»
«Моркнига»
«ПКФ «Мнев и К»
«Мобильные Компьютерные Системы»
«Морские Комплексы и Системы»
«Минибот-Техфлот»
«НПФ «Меридиан»
«НПП «МЕРА»
«Морские навигационные системы»
«НИИ мортеплотехники»
«НИИ приборостроения им. В.В. Тихомирова»
«Научно-исследовательский институт дальней радиосвязи»
«НИИ гидросвязи «Штиль»
«НИИ автоматизированных систем и комплексов связи «НЕПТУН»
«Невское проектно-конструкторское бюро»
«Научно-техническое предприятие «Нави-Далс»
«Издательская Группа Мьонк»
«Муромский радиозавод»
«Муромский приборостроительный завод»
«Машиностроительный завод им. С.М. Кирова»
«НПО «Марс»
«Научно-технический комплекс «Криогенная техника»
«Завод «КРИЗО»
«Красногорский завод им. С.А. Зверева»
«Корпорация «Тактическое ракетное вооружение»
«Концерн «Системпром»
«Концерн «Радиотехнические и Информационные Системы»
«Континент-Сервис»
«Консистент Софтвеа Дистрибушн»
«Коннектор»
«Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения»
«ЦНИИ «Курс»
«Манотомь»
«МАН Дизель и Турбо Рус»
«Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»
«Ленинградское оптико-механическое объединение»
«ЛИТ-ФОНОН»
«АО по производству лопастных гидравлических машин»
«Центральное конструкторское бюро «Лазурит»
«Лагук-Медиа-Люкс»
«Российский научный центр «Курчатовский институт»
«Компонент-АСУ»
«Конструкторское бюро «Дисплей»
АО "Армалит"
Судостроительная фирма "Алмаз"
«Морская инжиниринговая компания «Аква-сервис»
«Научно-производственный центр «Аквамарин»
«Центральное конструкторское бюро «Айсберг»
«Азовский оптико-механический завод»
«Азовский кабель»
АО "Адмиралтейские верфи"
«АГС плюс»
Концерн «Научно-производственное объединение «Аврора»
«МНИИРЭ «Альтаир»
«Альтаир - научно-технический производственный центр»
«Арктика-М»
«Северное Производственное Объединение «Арктика»
«Арис»
«НПП «Авиационная и Морская Электроника»
«Амурский кабельный завод»
«НПО «Автоматизация машин и технологий»
«Конструкторское бюро «Аметист»
«Научно-технический центр «Альфа-М»
«АЛЬФА-БАНК»
«Авро-МКС»
«ПРИБОР» опытно-конструкторское бюро «АВИААВТОМАТИКА»
«CRM S.p.A.»
«Журнал «CAD/CAM/CAE Observer»
«AVEVA Group»
«AUTODESK»
"51 ЦКТИС" Минобороны России
ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь"
«Федеральная Служба по военно-техническому Сотрудничеству»
«Первый Центральный Научно-Исследовательский Институт»
«Общероссийское движение поддержки флота»
«CSoft - Bureau ESG»
«DEFENCE 21 PUBLISHING GROUP»
«Zeiss Optronik»
«Центральный Военно-Морской Портал»
«UGS»
«Thales»
«СолидВоркс Р.»
Raytheon Anschütz GmbH
«Филиал корпорации «Нэшнл Инструментс Раша Корпорэйшн»
«MTU Friedrichshafen»
«GOM»
«Экспертный научно-технический совет"
НПФ «Центральное конструкторское бюро арматуростроения»
«Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь»
«Корпорация ВСМПО-АВИСМА»
«Судостроительный завод «Волга»
«Военный Парад»
«Военный дипломат»
«Газета «Военно-промышленный курьер»
«Журнал «Военно-морские силы»
«Водтрансприбор-Пуск»
«Водтрансприбор»
«Всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал»
«Судостроительный завод «Вымпел»
«Корпорация «Галактика»
«Завод «Двигатель»
«Дайвтехносервис»
Концерн "Гранит-Электрон"
«Головной центр сервисного обслуживания и ремонта концерн...
«Городецкий СРЗ»
«Горизонт»
«Инженерный Центр Глубина»
«Морское подводное оружие - Гидроприбор»
«ГЕТНЕТ Консалтинг»
«ВиТэк»
«Научно-производственный центр «Вигстар»
«Балтийский завод»
Судостроительная компания «Аэроход»
«Аэроприбор-Восход»
«Производственный комплекс «Ахтуба»
«Арктическая торгово-транспортная компания»
«НИИ «Атолл»
«Аскольд»
«АРТСОК»
«Машиностроительный завод «Арсенал»
Баранчинский Электромеханический Завод
«БГТУ «Военмех» им. Устинова»
«Приборостроительный завод «Вибратор»
«Вестник авиации и космонавтики»
«ТД Вепрь Северо-Запад»
«НИИ «Вектор»
«ВАЛКОМ»
«Научно-исследовательский институт «Бриз»
«Биус»
«ПО «Бином»
«Би Питрон Электрик»
«Конструкторское бюро «Арсенал» имени М.В. Фрунзе»
«Научно-технический институт «Радиосвязь»
«Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»
«Группа Компаний «Электронинвест»
«Научно-производственный центр «ЭЛВИС»
«Экспериментальный завод»
«ЭВС»
«Эврика»
«Штурманские приборы»
«Чкаловская судоверфь»
«ЧипЭКСПО»
«Электронная компания «Элкус»
«Электротехническая производственная компания «Элпроком»
«Пермский Пороховой Завод»
«Научно-производственный центр «Полюс»
«Амурский судостроительный завод»
«Агат Дизайн Бюро»
«Ярославский судостроительный завод»
«Южное НПО по морским геологоразведочным работам»
«Научно-производственная компания «Эталон»
«ЭлектроРадиоАвтоматика»
«ЭНИКС»
«Центр Подводной Войны Военно-Морских Сил США»
«ЦНИИ автоматики и гидравлики»
«Уральский завод «Зенит»
«Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова»
«Удачная экспедиция»
«Турборус»
«Акционерная компания «Туламашзавод»
«Технические системы и технологии» (ТСТ)
«Триумф»
«ТРИТМЭНТ»
«Транстех»
«Верхнеуфалейский завод «Уралэлемент»
«Феодоровский завод АВ»
«Центр Технологии Судостроения и Судоремонта»
«ЦНИИ судового машиностроения»
ФГУП "Крыловский государственный научный центр"
«ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева»
«Научно-исследовательский институт «Центрпрограммсистем»
«Центральный военно-морской музей»
«Центр речевых технологий»
«Хенкель Россия. Подразделение Локтайт - Терозон «РУСХЕНК»
«ВП Финсудпром»
«Трансмашхолдинг»
«СВД Встраиваемые Системы»
«Винт»
«Аэрогеодезия»
«Астраханское Судостроительное Производственное Объединение»
«Ассоциация судостроителей Украины «Укрсудпром»
«Арктический и антарктический НИИ»
«АНТАРСАТ»
«Альянс Электро»
«Альянс Сварщиков С-Пб и Северо-Западного региона»
«Альфа-Корабел»
«Альфа Лаваль Поток»
«Балтийское Морское Агентство»
«Балтия СВ»
«Винета, машиностроительное предприятие»
«Винджаммер»
«Велес»
«Бум Техно»
«Бош Рексрот»
«Богородский машиностроительный завод»
«Белоярская Фабрика Асбокартонных изделий»
«Барнаултрансмаш, ХК»
«Балткран»
«Агни-Прогресс»
«Агатис»
«Завод им. Гаджиева»
«Егоршинский радиозавод»
«Брянский машиностроительный завод»
«Ассоциация судоремонтных компаний»
«АРС Плюс»
ЗАО «Аквамарин»
«Завод АИТ»
«Электровыпрямитель - завод специальных преобразователей»
«Научно-производственное объединение «Электромашина»
«Завод по производству систем программного управления»
«КАНАТ»
«Автоматизация, научно-производственный комплекс»
«Mеталлургия Специальных Сплавов»
«Express Diesel Shipservice Co.»
«Erne Sale & Purchase»
«Dredging International N.V.», представительство в России
«Морская газета»
«Киевский завод автоматики им. Г.И. Петровского»
«Судостроительный завод КАМА»
«КАМАК»
«Управление навигации и океанографии МО РФ»
«Транзас»
«Ростовский завод «Прибор»
«Научно-производственное предприятие «ПРОМПРИБОР»
«ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей»
«Пролетарский завод»
«Гусевский завод светотехнической арматуры «Прожектор»
«ПРИМА аудит»
«Таганрогский завод «Прибой»
«Полярный конвой»
«НИИ «Поиск»
«Компания ПОИНТ»
«Научно-производственный Концерн «Промэлектроника»
«Фирма «ПРОСОФТ»
«Научно-производственное предприятие «Респиратор»
«Реом»
«НПП «Регион»
«Рациональное Управление Предприятием»
«РАТЕП»
«Раменский приборостроительный завод»
«ГМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка»
«Промышленное предприятие «Равенство»
Группа Кронштадт
«НПО Пожарная автоматика сервис»
«Пермская приборостроительная компания»
«Нордимпекс»
«НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»
«Опытное конструкторское бюро «Новатор»
«Научно-инженерное предприятие - Информатика»
«Научно-исследовательский машиностроительный институт»
«Николь»
«НИИ Энергетики ЮРГТУ»
«НИИХИТ-2»
«Научно-исследовательский институт телевидения»
«НПО «Прибор»
«Объединенная Промышленная Корпорация»
«Проектно-конструкторское бюро «РИО»
«Холдинговая компания «Пигмент»
«ПетроИнТрейд»
«Осатек»
«Омский научно-исследовательский институт приборостроения»
«ОМЗ-Спецсталь»
«Концерн «Океанприбор»
«Опытное Конструкторское Бюро Машиностроения имени И.И. А...
«Особое конструкторское бюро кабельной промышленности»
«Научно-исследовательский институт систем автоматизации»
«Рособоронэкспорт»
«НПП «Топаз»
«Научно-производственное предприятие «Старт»
«Судоремонтно-судостроительная корпорация»
«Сплав»
«НПП «Спецкабель»
НПО «СОКЛА»
«Соединитель»
«Страховая Группа «СОГАЗ»
«Совтест ATE»
"Средне-Невский судостроительный завод"
«СТАТУС»
«НИИ «Субмикрон»
«ТИМОС»
«Техприбор»
"Тетис Про"
«Концерн «Термаль»
«Торговый Дом «Союз»
"ТАНТК им. Г.М. Бериева"
«Тантал»
«ТАНГРАМ»
«Калужский приборостроительный завод «Тайфун»
«Швейная фабрика «Славянская»
«Холдинг Спецкомплектресурс»
«Сбербанк России»
«Научно-производственное объединение «Сатурн»
«Научно-производственное предприятие «Салют»
«СайнАрт»
«ЦКБ МТ «Рубин»
«РТСофт»
«РТД-Универсал Электроникс»
«Российский институт радионавигации и времени»
«Российский Институт Мощного Радиостроения»
«Свирская судоверфь»
«Север Трэйд Плюс»
«ФПГ «Скоростной флот»
«Специальное конструкторское бюро котлостроения»
НПП«Система»
«СП «Свердловский инструментальный завод - Пумори»
«Си Проект»
ОАО «ПО «Севмаш»
«Северный Рейд»
«Северный Пресс»
Северное проектно-конструкторское бюро
«Русское общество специализированного оружия»
| Год основания
|
1946
|
|---|
| Расположение
|
Россия
Россия
: Архангельская область , Северодвинск
|
|---|
| Отрасль
|
машиностроение
|
|---|
| Материнская компания
|
ОАО «Северный центр судостроения и судоремонта »
|
|---|
| Награды
|
|
|---|
| Сайт
|
www.star.ru
|
|---|
| Медиафайлы на Викискладе
|
Предприятие расположено на северном берегу Двинского залива Белого моря На южном берегу Двинского залива расположено другое судостроительное предприятие АО ПО «СЕВМАШ» .
История
СССР
К 1 апреля 2007 года на заводе были утилизированы 22 РПКСН проектов 667А , 667Б , 667БД и 667БДР , 13 многогоцелевых АПЛ проектов , 671РТ и 671РТМ , 2 ПЛАРК проекта , проводилась утилизация РПКСН проекта .
В 2007 году ФГУП «МП „Звездочка“» было переименовано в ФГУП «Центр Судоремонта „Звёздочка“» с присоединением к нему в качестве филиалов ряда судоремонтных и судостроительных предприятий.
Осенью 2008 года предприятие сменило форму собственности с федерального государственного унитарного предприятия на открытое акционерное общество .
В 2014 году верфь отметила 60-летний юбилей начала своей производственной деятельности. За это время отремонтировано и переоборудовано 120 подводных лодок, из них 85 - с атомной энергетической установкой, 87 надводных кораблей ВМФ и гражданских судов. На предприятии построено 240 кораблей и плавсредств различного назначения. По словам гендиректора завода Владимира Никитина, на 2014 год государственный оборонный заказ составляет 90 % производственной деятельности центра судоремонта.
В 2015 году Центром судоремонта «Звездочка» создан филиал в городе Севастополь , деятельность которого осуществляется на арендованных мощностях Севастопольского морского завода .
К 2016 году построен новый цех сборки и испытаний корабельных винторулевых колонок на мощность до 9 МВт. Начато строительство цеха второй очереди.
Реорганизация
В 2007 году во исполнение Указа Президента РФ «Об ОАО „Объединенная судостроительная корпорация“ » ФГУП «МП „Звездочка“» было переименовано в ФГУП «Центр Судоремонта „Звёздочка“» и реорганизовано с присоединением к нему в качестве филиалов ряда предприятий:
- судоремонтных заводов «Нерпа» (город Снежногорск Мурманской области), СРЗ-35 (Мурманск), СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск), СРЗ-5 (Темрюк), Астраханский СРЗ (Астрахань), 1-я судоверфь (Краснодарский край).
- конструкторское бюро НПО «Винт» (Москва) с опытным заводом «Вега» (Боровск).
Директора
Директора предприятия в хронологическом порядке
|
|
Срок
|
Директор предприятия
|
Примечание
|
|---|
| 1
|
1946-1956
|
Сафронов, Тимофей Васильевич
|
|
|---|
| 2
|
1956-1972
|
Просянкин, Григорий Лазаревич
|
|
|---|
| 3
|
1972-1992
|
Зрячев, Александр Федорович
|
Освобожден от занимаемой должности в связи с уходом на заслуженный отдых.
|
|---|
| 4
|
1992-2007
|
Калистратов, Николай Яковлевич
|
Освобожден от занимаемой должности в связи с назначением директором ПО «Севмашпредприятие» города Северодвинска.
|
|---|
| 5
|
2007-2015
|
Никитин, Владимир Семёнович
|
Освобожден от занимаемой должности в связи с назначением на должность руководителя ФГУП «Крыловский ГНЦ» (Санкт-Петербург) .
|
|---|
| 6
|
2015-2017
|
Калистратов, Николай Яковлевич
|
Освобождён от занимаемой должности в связи с уходом на заслуженный отдых.
|
|---|
| 7
|
2017-н.в.
|
Маричев, Сергей Юрьевич
|
|
|---|
Деятельность
Судоремонт и судостроение
Верфь специально построена для ремонта и переоборудования подводных лодок любого класса и надводных кораблей. Сегодня «Звездочка» - признанный российский лидер в этой области деятельности.
Верфь занимается судостроением, например, с его стапелей сходят вспомогательные суда проекта 20180 и траулеры проекта 50010 .
Имеется производство судовой мебели.
Дата внесения оператора в реестр:
23.11.2011
Основание внесения оператора в реестр (номер приказа):
1041
Адрес местонахождения оператора:
164509, Архангельская обл., г. Северодвинск, проезд Машиностроителей, д. 12
Дата начала обработки персональных данных:
01.07.1954
Субъекты РФ, на территории которых происходит обработка персональных данных:
Архангельская область, Астраханская область, Калужская область, Краснодарский край, Ленинградская область, Московская область, Мурманская область
Цель обработки персональных данных:
Выполнение функций, обязанностей работодателя, обеспечение финансово-хозяйственной и производственной деятельности предприятия, выполнение обязательств и работ в соответствии с заключенными договорами гражданско-правового характера
Описание мер, предусмотренных ст. 18.1 и 19 Закона:
1. Ограничение круга должностных лиц, имеющих доступ к базе персональных данных. 2. Использование паролей (кодов) доступа к ПЭВМ, к локальной вычислительной сети. 3. Использование паролей доступа к базе персональных данных. 4. Использование специальных программ защиты персональных данных (антивирусные программы, сетевые, межсетевые экраны и т.д.). 5. Отсутствие доступа к базе персональных данных из внешней сети. 6. Хранение информации на бумажных и (или) электронных носителях в сейфах, специально оборудованных хранилищах, специально оборудованных помещениях. 7. Издание распорядительных документов и назначение лиц, ответственных за выполнение мероприятий по защите персональных данных. 8. Учет материальных носителей информации путем маркировки и занесения сведений о них в журналы учета. 9. Регистрация выдачи и возврата материальных носителей персональных данных. 10. Использование электронной цифровой подписи. 11. Идентификация и проверка права доступа пользователя при входе в систему. 12. Наличие и использование средств восстановления системы защиты персональных данных, их периодическое обновление и контроль работоспособности
Категории персональных данных:
фамилия, имя, отчество,дата рождения,место рождения,адрес,семейное положение,образование,профессия, адрес проживания, адрес регистрации, сведения о составе семьи, специальность, занимаемая должность, сведения о воинском учете, содержание трудового договора, сведения о трудовом и общем стаже, сведения о социальных льготах, наличие судимости, размер заработной платы, другая информация (ИНН, паспортные данные, медицинский полис, СНИЛС)
Категории субъектов, персональные данные которых обрабатываются:
Физические лица, состоящие с АО "ЦС "Звездочка" в трудовых отношениях, физические лица, состоящие в договорных и иных гражданско-правовых отношениях с предприятием
Перечень действий с персональными данными:
сбор, запись, систематизация, накопление, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, передача (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение
Обработка персональных данных:
смешанная,с передачей по внутренней сети юридического лица,без передачи по сети Интернет
Правовое основание обработки персональных данных:
Конституция РФ, Гражданский кодекс РФ, Федеральный Закон от 27.07.2006 № 152-ФЗ "О персональных данных", ст. 85-90 Трудового Кодекса РФ от 30.12.2001 № 197-ФЗ, Устав (утвержден общим собранием акционеров 28.03.2011)
Наличие трансграничной передачи:
нет
Сведения о местонахождении базы данных:
Россия
Масштабные строительные работы ведутся на верфи «Звёздочка»
Растёт число объектов инфраструктуры одной из крупнейших в нашей стране судостроительной и судоремонтной верфи
, расположенной в устье реки Северной Двины, на берегу Белого моря в городе Северодвинске – Центре судоремонта «Звездочка»
.
Строители возводят специализированный сборочно-испытательный цех для винто-рулевых колонок
. В текущем году уже введена в эксплуатацию первая очередь строительства нового цеха, начаты работы по второй очереди. С запуском нового цеха сборки винто-рулевых колонок производство пропульсивных систем выйдет на новый уровень. На предприятии начнется первое в России производство отечественных движителей, здесь планируют выпускать не просто винты, а целые винто-рулевые колонки. В одном таком агрегате более тысячи деталей.
На Севмаше заложили атомный подводный крейсер «Ульяновск» проекта Ясень-М >>
В стадии завершения - реконструкция цеха-эллинга по ремонту и модернизации атомных и дизель-электрических субмарин. Здание эллинга является вторым по величине цехом «Звездочки». Реконструкция цеха предусматривает полную модернизацию инженерных сетей, производственного пролета, улучшение теплотехнических показателей цеха, строительство трехэтажной пристройки к производственному пролету, строительство надстройки – шестого этажа административно-бытового корпуса, ремонт и усиление стапельной плиты. Строительный объем – более 350 000 м³, в настоящее время на объекте завершены строительно-монтажные работы, полностью произведена замена и модернизация инженерных систем, полным ходом выполняются пусконаладочные работы, ведётся предъявление заказчику спецсистем.
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на период 2011-2020 г.г.»
ведется техническое перевооружение и реконструкция производственных мощностей ЦС «Звездочка» для среднего ремонта и модернизации АПЛ третьего поколения. Это строительство цеха ремонта автоматики и электроники. К настоящему времени на объекте уже выполнено устройство свайного поля и фундаментов цеха, на 90% произведено устройство наружных инженерных сетей. Идет монтаж металлоконструкций и устройство полов по грунту.
Атомфлот планирует построить док для нового ледокола ЛК-60 >>
Началось строительство еще одного крупного сооружения – цеха по производству новых пропульсивных комплексов для изготовления винторулевых колонок электрического типа
. Строительный объем цеха - более 215 000 м³, в составе которого однопролетное здание высотой 40 метров и 48 м в длину, оснащено уникальными для российской судостроительной промышленности мостовыми кранами, способными с высокой точностью одновременно перемещать крупногабаритные изделия весом до 250 тонн, и 7-ми этажная пристройка – административно-бытовой корпус. На объекте идут земляные работы и устройство свайного основания основного пролета. С вводом нового цеха начнется активная разработка новых типов пропульсивных комплексов - винтов регулируемого шага, кольцевых и водометных двигателей, валолиний
(комплекс устройств, механизмов и соединений, служащих для передачи крутящего момента от двигателя к движителю и передачи упорного давления от последнего корпусу судна), гибридных установок. Выход на серийное производство движительно-рулевых колонок и других пропульсивных установок для судов ледового класса позволит не только обеспечить судостроительные верфи современными судовыми двигателями отечественного производства, но и открыть более 200 рабочих мест.
Кроме строительства и реконструкции производственных мощностей цехов по модернизации АПЛ, мы продолжаем усиление физической защиты комплекса сооружений для утилизации атомных подводных лодок и переработки радиоактивных отходов. Также с этого года мы приступили к серьезной реконструкции объекта «стендовая база», состоящего из нескольких сложных сооружений. Это масштабный и серьезный проект в рамках усовершенствования инфраструктуры судоремонтного завода.
Напомним, что в состав «ЦС «Звездочка» вошли шесть судоремонтных заводов
: судоремонтный завод «Нерпа» (г. Снежнегорск), 176 судоремонтный завод (г. Архангельск), СРЗ № 35 (г. Мурманск), судоремонтный завод №5 (г. Темрюк), 1-я судоверфь (пос. Лазаревское), Астраханский судоремонтный завод и НПО «Винт» (г. Москва) с опытным заводом «Вега» (г. Боровск).
С начала своей деятельности на «Звездочке» выполнены ремонт и переоборудование 120 подводных лодок, из которых 85 - с атомными реакторами. Также отремонтированы 87 надводных кораблей ВМФ России и гражданских судов (в том числе ледоколы, научно-исследовательские, гидрографические суда, траулеры, танкеры, пароходы, буксиры и др.).
Построено 240 судов, плавсредств и сооружений, в том числе плавучие причалы, плавучий док, плавучие мастерские, понтонный мост через реку Печора, 12 корпусов портовых буксиров для зарубежных заказчиков, 5 сухогрузных судов проекта 16900, 2 траулера проекта 50010 .
Кроме того, Центр судоремонта является еще и одним из крупнейших в Европе производителей судовых гребных винтов
. Его агрегатами оснащен весь ледокольный фронт нашей страны, в том числе атомные ледоколы «Россия», «Сибирь», «Арктика», «Таймыр», лихтеровоз «Севморпуть»
. Все они прошли испытания арктическими льдами
, что является высшим критерием оценки качества.
Буквально на днях Центр судоремонта «Звездочка» выполнил поставку комплектов гребных винтов для финской компании ABB Oy Marine and Ports
. На протяжении длительного времени предприятие является партнером финской компании, поставляющей на верфи всего мира свои движительно-рулевые комплексы типа AZIPOD.
В рамках очередного контракта северодвинские корабелы изготовили 12-ть лопастей и три ступицы гребных винтов из нержавеющей стали. Эти винты будут смонтированы на строящемся в Корее на верфи Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering Co арктическом газовозе проекта «Ямал». Диаметр каждого из винтов 6 метров, а масса – 39 тонн.
Еще один комплект гребного винта изготовлен и поставлен для установки на ледоколе «Александр Санников» проекта Arc130A. Это судно класса Icebreaker 8 строится на Выборгском судостроительном заводе по заказу ПАО «Газпромнефть» и будет эксплуатироваться при освоении Новопортовского месторождения
.
Корвет «Совершенный» принят в состав Тихоокеанского флота >>
Совсем недавно ракетный крейсер «Маршал Устинов» ошвартовался у причала Центра Судоремонта «Звездочка»
. Экипаж и сдаточная команда корабелов верфи завершили выполнение программы заводских ходовых испытаний. Многочисленные проверки систем и механизмов, выполненные в реальных морских условиях, подтвердили исправность матчасти корабля и его технические характеристики. Всего помимо экипажа крейсера в испытаниях было задействовано свыше двухсот работников «Звездочки» и других предприятий промышленности.
